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单列圆锥滚子轴承

[日期:2014-05-04] 来源:  作者: [字体: ]

单列圆锥滚子轴承 

单列圆锥轴承是最基本的、使用最广泛的圆锥轴承,由内圈组合和外圈两个部件组成。 它们通常是成对安装。在设备组装时,单列轴承能被“调节”到所要求的间隙(游隙)或预负荷的状态,以使其达到最佳性能。

 

单列圆锥滚子轴承具有滚子正引导对中功能,保证了纯滚动,且产生的 “反座力”将滚子推向内滚道的大挡边。反座力防止了滚子偏离顶点,使其相对于内圈大挡边保持精确的同心和定位。

 

TS 单列(压制钢) >

这是一种最基本的、使用最广泛的圆锥滚子轴承。它通常是成对安装在轴上。

TS 单列(销式) >

销式设计拆除了保持架桥,为滚子保留了更大空间,并且采用了更长的滚子,因此提高了单列轴承的承载能力。

TSF(凸缘外圈) >

TSF轴承有带凸缘外圈以便确定轴向位置并在带有通孔的轴承座内准确定位。

TSU(轴承单元™) >

TSU 轴承是一体化成套轴承组合,能承受径向重负荷,可在两个方向上承受来自其中任一方的推力负荷。

TSL(带DUO FACE-PLUS™ 密封圈) >

TSL 轴承是单列轴承的同类型产品,但是它在内圈挡边外径上压制了DUO FACE-PLUS™ 密封圈。

精密轴承 >

50多年以来,铁姆肯公司提供了应用范围广泛的精密级圆锥滚子轴承,在许多重要应用场合体现了出众的精度和控制性能。

TSRB外圈带止动环的单列轴承(外圈带止动环) >

这类轴承的特点在于它采用了带槽的TSF设计,槽内安放止动环而非凸缘。

TSHR有预负荷修正装置的液压挡边轴承(Hydra-Rib™) >

Timken® Hydra-Rib™ 的浮动挡边设计能补偿热膨胀,同时保持在不同速度和负荷下的最佳定位和轴承精度。

TSK(键槽内圈) >

TSK轴承有一个或一个以上键槽,能在无法采用过盈配合的应用场合使用。

TXR(交叉滚子轴承) >

Timken精密交叉滚子轴承(TXR)提供了最高的旋转精度和刚度,同时又能节省空间,节约材料成本。

Timken® MileMate™匹配车轮轴承组件 >

Timken® MileMate™ 组件 – 原匹配车轮轴承组件 – 为确保卡车持续正常行驶而设计。我们生产的匹配外圈与内圈停工时间短,性能卓越。

双式和宽边单式轮胎用454-Series™组件 >

454-系列组件专为应对两英寸外偏距负荷而设计,为车轮排列提供了灵活性,使车队内部保持了一致性。

节油轴承 >

Timken®节油轴承可用于汽车主轴,以改善燃油经济性、减轻重量、降低运行温度、减少噪音,并提高可靠性。

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